黨的十八大明確提出實施創(chuàng)新驅動發(fā)展略，并指出：“科技創(chuàng)新是提高社會生產力和綜合國力的戰(zhàn)略支撐，必須擺在國家發(fā)展全局的核心位置?！蔽迥陙?，公司高度重視科技創(chuàng)新工作，始終把創(chuàng)新驅動發(fā)展作為動力轉換的關鍵。

營造濃厚科研氛圍

2012年以來，公司立項《大型河湖環(huán)保疏浚、底泥脫水干化及生態(tài)應用關鍵技術研究》《八一水庫綜合治理工程》和《淮北中湖采煤沉陷區(qū)生態(tài)地質環(huán)境治理關鍵技術研究項目》等多個科研項目，鼓勵在建工程以項目為平臺，以技術創(chuàng)新為目標，自選課題進行科研研究，先后形成了省、企業(yè)級重大合理化建議數(shù)十項，企業(yè)級工法數(shù)十項。此外，為推動公司科技進步和技術創(chuàng)新，充分調動廣大職工積極性、創(chuàng)造性，公司發(fā)布了《安徽省交通航務工程有限公司科技進步獎與科技創(chuàng)優(yōu)獎勵辦法》，計劃對各類科技進步、工程創(chuàng)優(yōu)等進行獎勵。

打造高端科研平臺

2016年，公司技術中心獲批安徽省省級企業(yè)技術中心，與集團下屬有關單位的四個省級技術中心、一個省級工程技術中心、一個合肥市級技術中心共同構成了集團重要的科研平臺。同時，公司與多家單位建立產學研聯(lián)系，2012－2017年，公司先后與天津科技大學、安徽師范大學、合肥工業(yè)大學共建了聯(lián)合實驗室，2017年與安徽大學合作的《兩淮典型采煤塌陷區(qū)環(huán)境綜合治理與生態(tài)修復關鍵技術研究》項目申報了住建部科學技術項目計劃。此外，公司于2014年與安徽省院士聯(lián)誼會建立戰(zhàn)略合作，為我公司在技術力量支持提供強有力的保障。

培育過硬科研隊伍

五年來，安徽交航在延攬和培育創(chuàng)新型人才方面走在了集團公司前列。目前，公司在崗職工中正高級工程師1名，省級學術帶頭人1名，省級高端人才1名；擁有中、高級及以上職稱119人；一、二級建造師89人，擁有碩士及以上學位者18人；安徽省建筑業(yè)協(xié)會專家2人；廳級專家3人；集團專家?guī)旒夹g專家10人。基本形成了專業(yè)齊全、層次分明、結構合理的科研隊伍。同時產學研協(xié)作單位也是公司重要的技術力量。近年來，在建筑、市政、水利、綠色環(huán)保及環(huán)境治理等諸多領域，在科技創(chuàng)新和技術開發(fā)方面與安徽大學、合肥工業(yè)大學、安徽師范大學、天津科技大學、安徽省建筑設計研究院等諸多單位建立起產學研聯(lián)系。

收獲喜人科研成果

五年來，公司聯(lián)合知名高校，以“校企合作”模式，推動技術創(chuàng)新工作深入開展，優(yōu)化施工工藝，提高工程質量，創(chuàng)造了一定的經濟效益和社會效益。其中2014－2016年共獲得實用新型專利和發(fā)明專利共6項，制定地方標準2項（含企業(yè)定額），獲得省優(yōu)秀QC小組5項，獲得安徽省勞動競賽委員會和安徽省總工會頒發(fā)的重大合理化建議和技術改進成果實驗室獎4項，其它在研實驗室多項。此外，積極探索“互聯(lián)網+BIM技術”應用，打造“智慧工地”。公司積極響應國家號召，將合肥市軌道交通4號線3標段項目和蒙城縣文教及客運樞紐站建設PPP項目工程作為公司BIM技術應用示范項目，積極展開BIM技術培訓與推廣應用，試點工作逐步展開。五年來，公司相關科研實驗室積極開展環(huán)保型底泥疏浚關鍵技術研究、水環(huán)境處理技術集成及核心設備開發(fā)、底泥綜合治理及資源化利用關鍵技術研究、城市黑臭水處理技術研發(fā)、地下管廊施工綜合技術研發(fā)等，應用于工程實踐并取得了良好的效果。